欧洲部分现货气价跌为负值发生了啥

欧洲天然气“过剩”，多量LNG油轮还在源源不竭驶向欧洲......

因为欧洲疯狂进口的天然气底子没有处所能够存放，周一早些时候，欧洲部门天然气现货价格一度跌至负值，至-15.78欧元/兆瓦时，为有记录以来的更低点。

上周路透社报导称，有超越35艘运载着液化天然气（LNG）的船只在西班牙沿海和地中海上期待卸货。此外，LNG运输的浮动存储程度（即将LNG暂存于船上）处于汗青更高程度，浮动存储量超越了250万吨。 

俄乌抵触发作后，欧元区列国积极寻找替代供给，包罗LNG。但兴旺的进口量表露了欧洲“再气化”才能的短板，该地域将海运燃料转化为天然气的港口设备运营才能已经到达极限。若是积压的货物没有尽快处置，那些船只可能会起头寻找欧洲以外的替代港口来卸货。 

除了史诗般的LNG油轮拥堵之外，欧洲的大部门贮存设备在冬季降临之前几乎已被填满（截至周日，欧盟的天然气储量已达93.4%，第一大经济体德国的储气量以至更高。再加上气候预报表白本周欧洲大陆的气温将比同期均匀温度高4到8摄氏度，那意味着对天然气的需求将下降，同时进口商可将余下的天然气注入仓库。

意大利能源公司 Illumia 的首席阐发师兼高级气象学家贾科莫·马萨托（Giacomo Masato）暗示，估计欧洲的天然气供给过剩将至少持续到12月。欧洲不太可能在11月呈现长时间的寒潮。

虽然欧洲的天然气贮存设备已几近拆满，但仍有多量LNG油轮正驶向欧洲。外媒预估本月欧洲有望承受82艘LNG油轮，较9月增加19%。MarineTraffic的逃踪图像则显示，目前大约有60艘LNG油轮在欧洲西北部、地中海和伊比利亚半岛闲置或迟缓飞行。

不外，正如2020年4月的负油价是一个汗青性的异常值一样，斗气价也很难成为常态。因为欧洲能源场面地步的持续不确定性，但其他期限的（好比一个月期）欧洲天然气期货价格仍然十分高。欧洲能否安然渡过2022年冬季将再次取决于即将到来的冬天有多冷，但还有接下来的冬天，一切都是未知数。